Kosmetik für den Galant

Da ich es nicht mit ansehen konnte, wie dreckig und ungepflegt der Galant auf dem Hof stand musste ich den Wagen heute eine komplette Innenreinigung, eine Fahrzeugwäsche und vor allem eine Politur.
Nachdem ich den Innenraum endlich frei von Spinnweben und dicke Staubschichten befreit habe, sieht es innen schon ganz vernünftig aus, also konnte ich mich dem Äußeren widmen, was deutlich mehr Arbeit mit sich gebracht hat.
Als erstes waren diese nervigen hinteren Aufkleber dran, die in mühevoller Fummelarbeit abgeknibbelt und die Kleberreste mit dem Caramba Spezialentferner entfernt wurden, habe ich den Wagen erstmal gewaschen und da kam zwar schon ein bisschen Dreck runter, aber der Lack war so was von stumpf, dass ich nicht eine Wasserperle gesehen habe. Auch gingen die ganzen Flecken mit einfachem Waschen nicht weg, also habe ich mir meine Poliermaschine geschnappt und den Wagen mit der 3M-Maschinenpolitur poliert.
Das ist zwar immer recht viel Arbeit, weil überall die kleinen Spritzer von der Politur hängen und die sich echt schwer wegpolieren lassen, aber bei so stark verwitterten Lacken bleibt kaum eine andere Möglichkeit. Nachdem ich mit dem Polieren durch war, sah der Mitsubishi schon richtig gut aus. Fast alle Kratzer sind weg und die Flecken und Schlieren sind komplett verschwunden.
Danach habe ich mich dann noch um die großen Schrammen an den Stossstangen gekümmert und diese erst mal mit einem Lackstift ausgebessert. Im Vergleich zu vorher kann sich das Ergebnis echt sehen lassen.
Leider ist auf den Fotos der riesige Unterschied von vorher (voriger Post) und nachher nicht ganz so deutlich, aber es ist wirklich gewaltig. Ich bin immer wieder überrascht, was man mit einer vernünftigen Politur rausholen kann.

Und das nächste neue Auto - Mitsubishi Galant

Nachdem ich ja die letzten Woche auf der Suche nach einem Auto war, bin ich nun endlich fündig geworden. Es ist aber nicht wie von mir geplant ein Diesel a la BMW 330D oder ein MB 320CDI sondern ein Benziner und zwar ein recht alter Benziner.
Bei dem Neuen handelt es sich um einen Mitsubishi Galant 1,8 GLSI...
Eine wahre Schönheit ist der Wagen jetzt nicht, wirkt ziemlich bieder und fährt sich wie ein Sofa.
In den letzte Wochen dachte ich schon ab und zu daran mir einfach ne alte Kutsche zu besorgen, wo mir die vielen Kilometer meines Arbeitsweg recht egal sind, da man bei so einem Auto eigentlich fast keinen Wertverlust hat und da bin ich jetzt auf den Mitsubishi gestossen.
Jetzt aber erstmal ein paar Infos zum neuen Auto.
Wie schon oben geschrieben handelt es sich um einen Mitsubishi Galant, der fünften Generation der aus dem Jahre 1995 stammt und einen 1,8l Motor mit 116PS besitzt, was jegliches sportliches Fahren unterbindet, aber dafür merkt man auch kaum irgendwelche Unebenheiten der Strassen. Die Ausstattung ist für das Alter wirklich gut, den neben Airbag, NSW, 4 el.Fensterheber, ZV usw. hat der Galant zwar keine Klimaanlage aber dafür ein el. Glasschiebedach.
Der Wagen stammt aus erster Hand, wurde nur von einem älteren Herrn (86 Jahre) gefahren und hat mittlerweile sage und schreibe knappe 50000km gelaufen, was man dem Motor und den Sitzen auch ansieht, da die wirklich in einem sehr guten Zustand sind. 
Der Rest drumherum war sehr schlecht gepflegt. Ich nehme an das der Innenraum das letzte mal im vorigen Jahrtausend richtig gereinigt wurde und der Wagen noch nie so etwas wie eine Politur oder ähnliches gesehen hat, da der Lack furchtbar stumpf war. Auch war die Garageneinfahrt des Vorbesitzers scheinbar zu schmal, da an jeder Ecke der Stossstangen ordentliche Schrammen und Abschürfungen waren. Auch sonst war der Lack ziemlich fleckig und mit kleinen Kratzern übersät, auf den Kotflügeln vorne, auf den Kotflügeln hinten, auf dem Dach, auf der Haube usw.
Da die wenigstens Kratzer aber bis aufs Blech bzw. die Grundierung gingen, dachte ich mir bei der Besichtigung, dass man die vielen Kratzer rauspolieren kann und er dann wohl wieder ganz ansehnlich aussieht.
Da seit dem letzten Service der Mitsubishi zwar erst 1000km bewegt wurde, die letzte Wartung aber schon drei Jahre her ist, muss man also auch sofort einen kompletten Service machen.
Auch hat der Zahnriemen noch nicht die Kilometerleistung erreicht, aber aufgrund des Alters und da der Vorbesitzer nicht wusste ob der Riemen schon mal getauscht wurde, werde ich auch den vorsichtshalber tauschen, aber dazu muss ich erst die Teile bestellen und mir das Spezialwerkzeug besorgen.
Hier sind die ersten Fotos vom Galant:

 Die Schokoladenseite des Galant

 Was für ein Profil...

 Wie mich diese Aufkleber stören

 Die vordere Stossstange ist ziemlich stark verkratzt

 Auf dem ganzen Lack sind Schlieren, Flecken und Kratzer

Neue Fotos vom MX-5

Endlich habe ich mich mal dem Mazda angenommen und den MX-5 poliert und gewachst. Meiner Meinung nach kann sich das Ergebnis ganz gut sehen lassen. Durch das schöne British-Racing Green wirkt der Wagen wirklich edel und elegant und auch wenn der Wagen für mich etwas zu klein ist, lässt er sich doch wirklich gut fahren. Das Fahrwerk ist richtig gut und der MX-5 liegt super in den Kurven. Auch lässt es sich relativ entspannt mit höheren Geschwindigkeiten (130km/h) offen fahren, es zieht nur ein bisschen oben am Kopf. Jetzt aber die neuen Fotos vom blitzeblanken Mazda.

Der erste Neue ist da...

Gestern sind wir quer durch die Republik gefahren um uns ein paar MX-5 für meine Freundin anzuschauen.
Der erste Mazda war extrem schlecht gepflegt, die hintere Stossstange war gerissen und der Klarlack blätterte schon ab, die vordere Stossstange war auch beschädigt und der rechte Schweller komplett durchgerostet, demnach habe ich die Warze dann auch nicht gekauft.
Auf der Rückfahrt habe ich dann kurz im Handy geschaut ob es ein neues Angebot gibt und siehe da, ein angeblich gepflegter MX-5 in British-Racing Green, der nur als Sommerfahrzeug genutzt wurde mit einer geringen Laufleistung. Also habe ich gleich angerufen und wir sind dort hin gefahren.
Dort angekommen haben wir uns den Mazda dann angeschaut und ich muss sagen, der Wagen ist in einem sehr guten Zustand gewesen. Nachdem die Probefahrt auch gut verlief haben wir dann den Wagen gekauft und hier sind jetzt die ersten Bilder, als wir mit dem MX-5 bei uns angekommen sind.

Time for a Change

In der letzen Woche hat sich einiges bei unserem Fuhrpark getan, da ich erst meinen Smart verkauft habe um mir mal ein etwas praktischeres Auto zu kaufen, wollte meine Freundin auch mal ein neues Auto, also ging es Schlag auf Schlag und schon einen Tag nachdem der Smart verkauft war, habe ich auch den Mazda verkauft.
Da die Größe des Fuhrparks von vier Autos auf ein Auto zusammengeschrumpft ist, musste ich aktiv werden und möglichst schnell erstmal ein Auto für meine Freundin finden.
Hier gab es aber schon konkrete Vorstellung, was für ein Auto es werden sollte und zwar ein Mazda MX-5.
Bei meiner Autowahl bin ich nicht so festgelegt, am besten natürlich ein Kombi mit einem dicken Diesel, da ich ja doch recht viel fahre. Da schwebt mir ein BMW 330D oder ein Mercedes 320CDI vor. Wenn ich aber bei meiner Autosuche ein anderes interessantes Auto finde, bin ich auch da vollkommen offen.
Jetzt heißt es erstmal mobile und autoscout durchforsten und ein paar schöne Autos finden.

Den Käufern beider Autos wünsche ich aber viel Spaß und eine knitterfreie Zeit.