Samstag, 3. Mai 2014

Zuwachs

Es gibt Zuwachs und dieses mal sogar doppelt.
Zum einen erwarten wir bald Zuwachs in der Familie und zum anderen musste ich mir jetzt ja ein großes Auto besorgen, wo Kinderwagen und Co. auch bequem reinpassen.
Bei meiner Suche nach einem Kombi wollte ich gleich was großes und keinen 3er Touring, C-Klasse etc. da mir die einfach zu klein sind. Als Option hatte ich mir dann E-Klasse, 5er Touring, Ford Mondeo und Volvo V70 rausgesucht.
Zur E-Klasse und dem 5er braucht man wohl nicht viel zu sagen, sehr schöne Autos, klasse Motoren und gut verarbeitet, aber leider kosten die dann auch ne Menge. Zum Mondeo muss ich sagen, dass auch der wirklich riesig ist und in den neusten Generation auch sonst einen guten Eindruck macht.
So ein Volvo V70 der zweiten Generation ist aber auch ein großer Klotz, der echt gut verarbeitet ist und im Vergleich zu Mercedes und BMW nur minimal älter ist aber nur die Hälfte kostet.
Letztendlich habe ich mich nach längerem überlegen dann für einen Volvo V70 entschieden.
Bei dem Volvo handelt es sich um einen V70 2,0T aus dem Jahre 2002.
Der 2,0T ist relativ selten und wurde damals im Hubraum reduziert, damit das Modell auch auf dem italienischen Markt verkauft werden konnte, wie z.B. auch der Mercedes 200 Kompressor.
Bei dem Motor handelt es sich um einen 5-Zylinder mit 179 PS, welcher mit dem 5-Gang Automatikgetriebe ganz gut harmoniert. Es ist kein Auto zum Rennen fahren, was man mit dem schwedischen Sofa auch nicht möchte, aber zum flotten Reisen reicht es allemal.

 
 

Ein bisschen Optiktuning für den BMW

Mittlerweile ist mein letzter Eintrag schon ein bisschen länger her, irgendwie habe ich es immer wieder vergessen was zu schreiben. Allerdings gab es auch nicht viel neues.
Nun möchte ich aber mal wieder was berichten.
Da ich den BMW ja mit den orangen Blinkern und Lampen und den schon stark korrodierten 15" Felgen gekauft habe, wollte ich das ändern und habe mir die Front- und Seitenblinker in weiß, sowie die Rückleuchten in Rot-Weiß besorgt.
Außerdem brauchte ich ja auch noch ein paar Sommerreifen, was ich natürlich gleich mit einem neuen Satz Alufelgen kombiniert habe. Bei den Felgen habe ich mich für 18 Zöller im klassischen Speichendesign entschieden.
Bevor ich hier jetzt aber noch mehr schreibe, gibts ein paar vorher-nachher Fotos.